全新智己L6全国试驾活动在台州拉开帷幕，而台州，这个被誉为中国越野跑赛事中心的地方，为什么能成为浙江乃至全国的越野跑标杆？台州的越野跑文化不仅起步较晚，但在这短短十余年内，它的成长速度已经超过了国内其他城市，成为了浙江越野跑的核心。
台州的越野跑从民众自发性发展开始，逐渐发展壮大。台州本身具有深厚的历史文化底蕴，临海市是明代台州府城的所在地，也是当时抗倭的重要重镇。1561年，著名抗倭名将戚继光曾在这里击败倭寇，留下了“台州大捷”的历史传奇。四百多年后的今天，台州府城依然保留着古老的面貌，而它在当代则成为了越野跑人的精神圣地，是大家向往的“朝圣”之地。
越野跑的起源可以追溯到2013年，当时几位狂热的户外运动爱好者，包括Ellen（薛迎春），在黄岩九峰山举办了首届「柴古唐斯」赛事。原本，举办这项赛事的初衷只是为了分享越野跑的乐趣。赛事名称中的“柴古唐斯”起初让人误以为它源自西南，实际上它来自台州方言“柴北恩荡死”，意为“揍你一顿”，赛道的难度也让它在群众中获得了“拆骨躺尸”的别名。
展开剩余76%赛事的影响力逐渐扩大，2013年首届赛事只有少数参赛者，但次年，参赛人数激增至200多人，赛事逐渐走红。Ellen笑称，参赛者跑完后虽然痛苦万分，却还是表示“明年还来”。这也让柴古唐斯被称为“找柴运动”。
随着赛事规模的扩大，2015年，赛事因黄岩九峰的山体面积有限，赛道只能设置30公里，因此决定寻找新的挑战。Ellen联系了临海市登山协会会长陈东辉，并与他一起发掘了括苍山，这一浙江东南第一高峰的独特地形。当地的驴友对括苍山地形非常熟悉，括苍山也成为了越野赛事理想的举办地。
2015年，柴古唐斯括苍越野赛正式开赛，尽管规模较小，只有200余人参与，但赛事的影响力迅速扩展。到2016年，参赛人数飙升至900人，赛事规模大幅增长，比赛项目增加至30公里、62公里、82公里。2017年，赛事首次引入了100公里组别，并吸引了法国越野跑名将Gregory Vollet、日本选手丹羽薰等国际高手的参与，柴古唐斯正式走上国际舞台。
尽管2020年全球疫情对赛事造成了巨大的冲击，但主办方迅速推出了“云跑柴古”计划，支持跑者在不同地区自主完成挑战并通过社交媒体分享经验，成功维系了参赛者社区的活力。到了2023年，赛事参赛人数回升至4500人，吸引了来自30多个国家的选手参赛，并推出了“背水节”等创新形式，提供了独特的后勤保障，获得了高度评价。
柴古唐斯的影响力不仅仅体现在赛事上，台州政府也看到了它带来的巨大价值。通过推动“政府引导、市场运作、社会参与”的模式，台州充分调动了公共资源，促进了赛事的专业化发展。而赛事所带来的经济效益也极为显著：单届赛事的直接消费超过2000万元，旅游、训练等相关消费也高达2500万元，有效促进了当地体育产业的繁荣。
此外，台州还借助这些赛事的影响力，建设了200公里的越野跑线路、6个户外运动基地，逐步打造成为一个国际赛事中心。2024年，台州入选“长三角户外运动胜地”，并实现了赛事与文旅产业的深度融合，推动了本地经济和文化的共同发展。
台州的成功模式也为全国范围内的县域经济转型提供了有益的借鉴。从“小城赛事”到“国际IP”，柴古唐斯的成功发展得益于自然资源的优势、当地居民的热情支持和赛事的专业运营，标志着体育赛事已经不再仅仅是竞技场上的比拼，更是城市发展的强力推动剂。
发布于：山东省